車輛ABS控制參數的穩健性設計
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利用Carsim軟件對車輛進行運動仿真計算,優化ABS系統控制參數。路面狀況,摩擦力大小都是重要的影響條件,實際行使中路面摩擦系數(μ)是個不確定因素,有可能路面的摩擦系數左右輪是不一致,這對制動距離、橫向擺動(保持直線運動)的大小有著很重要的影響,需對此進行穩健性求解。此例優化的目的就是縮短制動距離,減少橫向擺動,并在一定的路況中制動性能保持穩定,不隨路面狀況的變化發生劇烈變化要。采用modeFRONTIER多目標穩健優化設計功能就能很好的解決ABS制動系統控制參數的完美優化得到理想穩定的制動性能,直線運動性能。

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