無人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無人機(jī)”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。無人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面，無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用，是無人機(jī)真正的剛需；目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用，大大的拓展了無人機(jī)本身的用途，發(fā)達(dá)國家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無人機(jī)技術(shù)。

本算例是無人固定翼飛機(jī)模型的幾何前處理，以便于無人機(jī)的網(wǎng)格劃分。

無人機(jī)正面

無人機(jī)反面

以上為：無人固定翼飛機(jī)模型圖

第一步：簡(jiǎn)化無關(guān)特征（翼型上小特征）

處理前

處理后

第二步：簡(jiǎn)化無關(guān)特征（機(jī)身上logo）

處理前

處理后

第三步：簡(jiǎn)化無關(guān)特征（機(jī)身上三個(gè)小孔）

處理前

處理后

第四步：簡(jiǎn)化無關(guān)特征（機(jī)尾上小孔）

處理前

處理后

第五步：去除機(jī)身和機(jī)翼之間的連接件

處理前

處理中

處理后

第六步：去除機(jī)翼尾部的縫隙

處理前

處理后

第七步：去除機(jī)身上的小縫隙

處理前

處理后

第八步：合并機(jī)尾附近的曲面免去小角度面的產(chǎn)生

處理前

處理后

第九步：合并機(jī)身附近的曲面避免面的數(shù)量太多

處理前

處理后

第十步：采用對(duì)稱模型簡(jiǎn)化幾何

處理前

處理后

第十一步：對(duì)機(jī)身進(jìn)行面合并避免小角度面的產(chǎn)生

處理前

處理后

第十二步：截面進(jìn)行面分割防止整體的高加密等級(jí)

處理前

處理后

第十三步：分割無人機(jī)前緣高曲率部分

處理前

處理后

第十四步：無法避免的小角度附近進(jìn)行單獨(dú)面切割

處理前

處理后

第十五步：對(duì)無人機(jī)尾部進(jìn)行面分割

處理前

處理后

第十六步：去除尾部小細(xì)節(jié)同時(shí)對(duì)細(xì)小面進(jìn)行分割

處理前

處理中

處理后

第十七步：無法避免的小角度附近進(jìn)行單獨(dú)面切割

處理前

處理后