全新NVH模擬器2019.1發(fā)布，改善電動(dòng)汽車建模

HBK聲學(xué)與振動(dòng)

2020年3月13日 10:06

瀏覽：3085 評(píng)論：1

聲音與振動(dòng)品質(zhì)測(cè)試管理的先進(jìn)技術(shù)供應(yīng)商Brüel & Kj?r發(fā)布了其 NVH模擬器軟件的最新版本2019.1。此次重要的更新極大擴(kuò)展了 對(duì)電動(dòng)汽車及混合動(dòng)力汽車建模的能力，以及200多項(xiàng)其他改進(jìn)和增強(qiáng)功能。

Brüel & Kj?r產(chǎn)品經(jīng)理Dave Bogema解釋說： “電動(dòng)汽車的聲學(xué)相關(guān)挑戰(zhàn)之一是 非零交叉和 “ 負(fù)”階次的現(xiàn)象。這些噪聲來自于控制電機(jī)的功率電控設(shè)備。通常，這表現(xiàn)為純音諧波同時(shí)以頻率較高的純音為中心在頻率上增加和減少。在此之前，這些諧波幾乎不可能從測(cè)量中提取出來。”

全新NVH模擬器2019.1發(fā)布，改善電動(dòng)汽車建模的圖1

在2019.1版本中，不僅可以 從測(cè)量中提取這些純音諧波，還可以使用NVH模擬器軟件在實(shí)時(shí)駕駛員在環(huán)模擬中重新合成它們。

聲學(xué)與振動(dòng)，或NVH，是汽車制造商用來向客戶傳達(dá)個(gè)性、精致和質(zhì)感的最重要元素之一。 NVH模擬器軟件使汽車制造商能夠創(chuàng)建并評(píng)估虛擬NVH樣車，從而在每個(gè)車輛項(xiàng)目上節(jié)省數(shù)百萬歐元，并節(jié)省數(shù)月的開發(fā)時(shí)間。

相關(guān) 信息

Brüel & Kj?r，知名的聲音與振動(dòng)測(cè)量技術(shù)供應(yīng)商，發(fā)布了其NVH模擬器軟件的最新版本——市場(chǎng)上唯一的全面、互動(dòng)、體驗(yàn)型NVH虛擬原型設(shè)計(jì)軟件。全新NVH模擬器2019.0包含迄今為止較重要和全面的軟件更新，包括全新的、現(xiàn)代化的軟件界面，以及眾多新功能和效率提升的改進(jìn)，為您帶來更快捷的模型構(gòu)建和更高的易用性。

隨著該新版本軟件的發(fā)布，用戶能夠 更快速便捷地從來自多種CAE（計(jì)算機(jī)輔助工程）數(shù)據(jù)和測(cè)量數(shù)據(jù)的任何組合中創(chuàng)建NVH虛擬原型。該版本軟件還提供軟件在環(huán)（SIL）和硬件在環(huán)（HIL）的接口功能。

↑ 點(diǎn)擊圖片即可查看文章詳情

在汽車行業(yè)，主機(jī)廠和零部件公司的NVH測(cè)試人員每天面臨著大量的NVH測(cè)試任務(wù)，其中大部分是常規(guī)的NVH測(cè)試，例如按照公司流程和測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行重復(fù)性的摸底試驗(yàn)；另一部分是Troubleshooting測(cè)試，用于查找問題并提出解決方案，這要求測(cè)試系統(tǒng)能夠方便靈活地處理各類測(cè)試要求。為了滿足汽車行業(yè)日益繁重的NVH測(cè)試要求，Brüel & Kj?r推出了幾項(xiàng)重要舉措......