減少彎曲沖壓件回彈的幾種辦法
沖壓件加工廠家,來圖定制不銹鋼沖壓件,家具五金配件,鈑金件等;今天我們看一下彎曲沖壓件在加工過程中如何減少回彈,都有哪些辦法?
彎曲沖壓件從工藝上采取措施。
1、采用熱處理工藝。
對一些硬材料和已經冷作硬化的材料,彎曲前先進行退火處理,降低其硬度以減少彎曲時的回彈,待彎曲后再淬硬。在條件允許的情況下,甚至可使用加熱彎曲。
2、增加校正工序。
運用校正彎曲工序,對彎曲沖壓件施加較大的校正壓力,可以改變其變形區的應力應變狀態,以減少回彈量。通常,當彎曲變形區材料的校正壓縮量為板厚的2%~5%時,就可以得到較好的效果。
3.采用拉彎工藝。
對于相對彎曲半徑很大的彎曲沖壓件,由于變形區大部分處于彈性變形狀態,彎曲回彈量很大,這時可以采用拉彎工藝,工件在彎曲變形的過程中受到了切向拉深力的作用。施加的拉深力應使變形區內的合成應力大于材料的屈服極限,中性層內側壓應變轉化為拉應變,從而材料的整個橫斷面都處于塑性拉深變形的范圍(變形區內外側都處于拉應變范圍),卸載后內外兩側的回彈趨勢相互抵消,因此可大大減少彎曲件的回彈。
大曲率半徑彎曲件的拉彎可以在拉彎機上進行。拉彎時,彎曲變形與拉深的先后次序對回彈量有一定影響。先彎后拉比先拉后彎好,但先彎后拉會使已彎坯料與模具摩擦加大,拉力難以有效地傳遞到各部分,因此實際生產中采用“拉+彎+拉”的復合工藝方法。
對一般小型彎曲沖壓件而言,可采用在毛坯直邊部分加壓邊力限制非變形區材料的流動;或者減小凸、凹模間隙,使變形區的材料作變薄擠壓拉深的方法,以增加變形區的拉應變。
從模具結構上采取措施。
1、補償法
利用彎曲件不同部位回彈方向相反的特點,按預先估算或試驗所得的回彈量,修正凸模和凹模工作部分的尺寸和幾何形狀,以相反方向的回彈來補償工件的回彈量,根據工件可能產生的回彈量,將回彈角做在凹模上,使凹模的工作部分具有一定斜度。雙角彎曲時,可以將彎曲凸模兩側修去回彈角,并保持彎曲模的單面間隙等于最小料厚,促使工件貼住凸模,開模后工件兩側回彈至垂直。
2、校正法。
當材料厚度在0.8mm以上,塑性比較好,而且彎曲圓角半徑不大時,可以改變凸模結構,使校正力集中在彎曲變形區,加大變形區應力應變狀態的改變程度(迫使材料內外側同為切向壓應力、切向拉應變)。從而使內外側回彈趨勢相互抵消,
3、縱向加壓法。
在彎曲過程完成后,利用模具的突肩在彎曲件的端部縱向加壓,使彎曲變形區橫斷面上都受到壓應力,卸載時工件內外側的回彈趨勢相反,使回彈大為降低。利用這種方法可獲得較精確的彎邊尺寸,但對毛坯精度要求較高。
4、采用聚氨酯彎曲模。
利用聚氨酯凹模代替剛性金屬凹模進行彎曲。彎曲時金屬板料隨著凸模逐漸進入聚氨酯凹模,激增的彎曲力將會改變圓角變形區材料的應力應變狀態,達到類似校正彎曲的效果,從而減少回彈。
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