隨著人們生活水平的提高，汽車需求量越來越大，汽車市場的競爭也越來越激烈，同時，生產汽車沖壓件材料的資源也比較緊張，如何提高五金沖壓件材料的利用率，不僅能降低汽車的制造成本，也能提高行業競爭力；
 
對于一些異型沖壓件，可以在開卷落料時，在模具內把毛坯板料的布置方式進行優化，來減少廢料；提高材料利用率；
 
為了提高市場競爭力，每年汽車廠都會有新車型的投入，新車零件需要新的規格材料的鋼材。對于新規格鋼材，廠家要保證其通用性，減少鋼材的品種數量，來減少材料成本；
 
汽車沖壓件模具中，在同時生產多個沖壓件的時候，也可以利用大零件孔洞處的廢料生產一個或者多個小的零件，來達到提高材料利用率的效果；
 
在五金沖壓件模具設計時，將左右對稱的零件設計在一起沖壓成形，通過工藝優化，將兩張板料沖壓出兩個零件改為一張板料沖壓出連個零件，減少工藝補充面積，提高材料利用率；
 
通過調整沖壓件毛坯板料在拉延模內的定位，減少拉延筋以外多余材料的工藝補充，從而減小零件所需的毛坯板料尺寸，提高材料的利用率；
 
提高材料利用率的方法很多，更多的方法需要通過實踐驗證，例如沖壓覆蓋件下料時，將現有的直線刀或圓弧刀改為波浪刀，通過改變板坯的形狀，縮短板坯長度，從而提高材料利用率，總之，提高材料利用率是為了降低整車的完全成本，在做提高材料利用率方案時需要結合車型產量，考慮投資成本與收益的關系.



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