ANSYS FLUENT Named Expression新功能

時間：1月14日，20:00 – 21:00

內容簡介：

ANSYS Fluent一向以其功能強大、靈活的二次開發功能聞名。其中，UDF可以隨意修改物理模型和條件，Journal和Scheme可以用來控制Fluent的操作過程，Custom Field Function則可以用來進行復雜的初始化和后處理。在此基礎上，ANSYS Fluent從R19版本開始，開發了Named Expression功能，用戶可以將邊界條件、操作條件、源項等定義為某些變量的函數，也可對一些基本的求解器參數進行控制。

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Maxwell參數化建模和優化設計

時間：1月21日，20:00 – 21:00

內容簡介：

電機的設計參數眾多，各參數之間往往具有強耦合、非線性的關系，同時，電機的運行涉及到多物理場的相互作用，電機工程師面對的是大規模、高難度、多物理場優化設計問題。解決如此復雜的工程問題需要兩個重要的基礎工作，即建立復雜的參數化幾何模型，和制定合理的多目標優化策略并高效實施。

ANSYS Maxwell作為業界卓越的低頻電磁場仿真設計軟件，提供了多種幾何參數化建模的方法，適用于不同復雜程度的工程問題；同時，借助于ANSYS Workbench平臺電磁、結構、流體以及優化模塊，可進行電機多物理場耦合的多變量多目標優化設計。另外，借助于ANSYS平臺強大的并行、分布式計算能力，工程師可在最短的時間內對復雜優化策略進行分析和驗證，快速實現產品迭代創新。

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ANSYS SPEOS在汽車尾燈方面的模擬與分析

時間：1月22日，20:00 – 21:00

內容簡介：

汽車燈具設計是一門結合光學設計、機械設計、熱學設計和電學設計（LED光源的應用）的綜合應用設計學科。目前國內車燈主機廠以及專業車燈研發中心主要通過反復制造樣件來優化設計，耗時較長，而且對于關乎車輛及人身安全的光學設計，沒有專用的光學設計分析軟件進行驗證和管控，這對主機廠車燈部門而言是較大的風險。

ANSYS SPEOS光學仿真軟件可以很好的解決以上問題，其人眼視覺光學仿真功能以三維數據為依據，直接供更多的寶貴時間，以滿足裝車需求，極大的減少了裝車樣件的制作數量，或者采用替代件而進行的額外工作。對于供應商提交的配光模擬分析報告，可依據三維數據驗證其數據和分析報告，仿真出燈具的人眼視覺效果，給燈具效果確認提供很好的參考，還可減少樣件的制作次數，甚至不需制作樣件。并且，前期節約的時間可以為后期開模提確可行性，能更好的管控好燈具的配光性能。

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1月14日 | 上海 | 2.5D/3D封裝SI/PI分析

簡介：

2.5D/3D封裝工藝、高密度PCB和數字射頻混合電路極大的增加了智能電子設備的設計復雜度，精度和自動化程度成為影響仿真分析效率的關鍵因素。本次線下研討會將從SI、PI和EMI仿真精度和自動化角度出發，以高速并行總線、高速串行總線和射頻電路Desense仿真分析為內容，指導課程參與者進行完整的仿真操作，體驗ANSYS智能電子設計仿真方案的精準與高效。

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