ANSYS SPEOS在汽車尾燈方面的模擬與分析

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本期研討會:《ANSYS SPEOS在汽車尾燈方面的模擬與分析》將于1月22日 20:00-21:00舉辦。

ANSYS SPEOS在汽車尾燈方面的模擬與分析的圖1

直播主題

ANSYS SPEOS在汽車尾燈方面的模擬與分析

日期/時間

2020年1月22日

20:00 – 21:00

課程受眾

汽車燈具設計領域人士

講師簡介

ANSYS SPEOS在汽車尾燈方面的模擬與分析的圖2孫鴻燁,ANSYS OPTIS應用工程師

2014年加入OPTIS至今,負責ANSYS SPEOS光學仿真軟件,為客戶提供整車內飾光學仿真驗證以及汽車外部照明模擬分析等。多次參與汽車,航空人機工效分析項目。

課程簡介

汽車燈具設計是一門結合光學設計、機械設計、熱學設計和電學設計(LED光源的應用)的綜合應用設計學科。對于外部燈具,不僅要滿足其性能要求,還要符合高標準的外觀要求,以符合整車的設計風格,真正起到畫龍點睛的作用。目前國內車燈主機廠以及專業車燈研發中心主要通過反復制造樣件來優化設計,耗時較長,而且對于關乎車輛及人身安全的光學設計,沒有專用的光學設計分析軟件進行驗證和管控,這對主機廠車燈部門而言是較大的風險。

ANSYS SPEOS光學仿真軟件可以很好的解決以上問題,其人眼視覺光學仿真功能以三維數據為依據,直接供更多的寶貴時間,以滿足裝車需求,極大的減少了裝車樣件的制作數量,或者采用替代件而進行的額外工作。對于供應商提交的配光模擬分析報告,可依據三維數據驗證其數據和分析報告,仿真出燈具的人眼視覺效果,給燈具效果確認提供很好的參考,還可減少樣件的制作次數,甚至不需制作樣件。并且,前期節約的時間可以為后期開模提確可行性,能更好的管控好燈具的配光性能。

ANSYS SPEOS光學仿真軟件對于點燈模擬在燈具開發中的重要性: 依據人眼視覺特征和物體真實物理屬性進行的現實場景仿真,解決了燈具開發的周期相對比較長;點燈模擬可以提前反映燈具的外觀效果和光學效果,對產品的開發過程有著重要的支持和預判作用:1) 利于車燈造型改善 2) 提前改善光學效果 3)提前判定造型風險 4)減少模具修正次數 。

本直播將以講解結合實際操作的方式,介紹ANSYS SPEOS功能——尾燈燈具視覺模擬基本流程及基礎知識

主要內容綱要如下:

1. ANSYS SPEOS汽車外部照明模擬分析介紹

2. ANSYS SPEOS軟件下的尾燈視覺模擬的操作流程

3. 介紹ANSYS SPEOS軟件下的光學材質屬性的定義,以及ANSYS公司的      光學測量設備

4. 案例演示

報名方式

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ANSYS SPEOS在汽車尾燈方面的模擬與分析的圖3

或者點擊報名:http://event.31huiyi.com/1728145028/index?c=jishulink

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