刮板輸送機(jī)中部槽是煤礦設(shè)備中用量最大、磨損最嚴(yán)重的部件。由于物料(煤及砰石)、刮板和鏈條在中板上滑行，使中板及槽幫受到嚴(yán)重磨損。為了提高中部槽的使用壽命，目前我國生產(chǎn)的中部槽中板端頭處大都堆焊或噴焊數(shù)塊耐磨合金層，在一定程度上延長了中部槽的使用壽命。但局部堆焊高硬度合金層造成刮板的不均勻磨損，刮板被磨出溝槽后仍然在中板上滑行，造成中板接頭處快速磨損。所以目前的堆焊(噴焊)工藝不能大幅度地提高中部槽的使用壽命。

　　在不改變現(xiàn)有刮板輸送機(jī)中部槽的結(jié)構(gòu)尺寸和制造工藝的情況下，在中板表面進(jìn)行大面積耐磨堆焊。首先要求堆焊層要盡量地薄，只有堆焊層薄，表面平整，才能不影響刮板和鏈條的正常運(yùn)行。其次是要求堆焊層耐磨性高，對(duì)于北京固本的KB988耐磨焊絲來說，添加了部分鎢、鈮、鈦等合金元素，在基體上能生成高硬度化合物的焊接材料，接近碳化鎢堆焊材料的效果，硬度可達(dá)60~65 HRC?？沽鸭y能力強(qiáng)，焊接時(shí)鋼板不需預(yù)熱，堆焊工藝簡單，飛濺小，脫渣好，焊縫成型美觀，適合大面積堆焊。

　　中部槽磨損最嚴(yán)重的部位是中板及槽幫端頭。磨損的主要原因是刮板和鏈條帶動(dòng)煤及研石在中板上滑動(dòng)摩擦。最好的保護(hù)方法是在中板表面上平整地堆焊一層耐磨合金，但成本高，工藝復(fù)雜。本文介紹的堆焊新工藝是用北京固本的KB988耐磨焊絲，按一定的花紋和尺寸在中板表面堆焊一層耐磨合金，使刮板和鏈條在運(yùn)輸過程中與中板完全脫離接觸，堆焊花紋之間存有細(xì)煤粉，減少了物料對(duì)中板基材的磨損，大大地延長了中板的使用壽命。經(jīng)多次對(duì)比篩選，我們認(rèn)為交叉人字形花紋最適合中板大面積堆焊。這種花紋具有以下優(yōu)點(diǎn):

　　(1)焊縫排列均勻，可使刮板運(yùn)行平穩(wěn)，底面磨損均勻。

　　(2)焊縫之間不相連接，與中板邊緣成45°角，可以減少焊接熱應(yīng)力集中，減小堆焊變形。

　　(3)焊縫尺寸可以依中部槽磨損程度和型號(hào)隨時(shí)調(diào)整。

　　堆焊新工藝:

　　(1)先除去中板表面油漆和銹污。

　　(2)用樣板按設(shè)計(jì)花紋、尺寸劃線。

　　(3)固定槽幫以防止堆焊變形。

　　(4)選用1.6mm的KB988耐磨焊絲。用氣保焊方法進(jìn)行中部槽堆焊。保持焊縫高度為1.5-2.0mm，寬度為10-20mm。

　　(5)選用最佳焊接順序，以減少槽幫變形。

　　(6)最后堆焊槽幫上下槽口。

　　采用北京固本KB988耐磨焊絲和大面積耐磨堆焊新工藝，大幅度地提高了中部槽的使用壽命，達(dá)到甚至超過國外同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平，為煤礦企業(yè)節(jié)約大量的配件費(fèi)、大修費(fèi)和搬運(yùn)費(fèi)，帶來明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。