PropExpert是用于船舶螺旋槳定參分析用工具。適用于工作船、觀光艇、摩托艇、漁船、拖輪等多種船型?？梢钥焖俚倪M行螺旋槳參數的匹配，支持450mm到2500mm直徑螺旋槳，找到合適的螺旋槳直徑，螺距，盤面比，齒輪箱減速比及轉速的組合，使設計達到要求。

PropExpert提供了多種評估分析方式，可以使用實際試航數據或者類似船型的數據來進行標定，提高分析精度；在沒有相應參數的情況下，也可以使用PropExpert航速預估公式進行分析評估。

同時自由度高，用戶可以使用PropExpert中的數據庫功能管理自己相應的工程，船體，螺旋槳，主機數據庫，方便隨時調取自定義數據進行快速匹配計算。

 

工程師如果想詳分析預測船型阻力和推進的性能，可能需要很多參數，例如船長，船寬，吃水，排水量，濕表面積，棱形系數等等一系列的參數，典型的代表是HydroComp公司的NavCad，輸入相應的參數進行船型阻力和推進的預估，實際工程應用NavCad進行分析評估已經非常成熟，但在很多情況下，我們可能只能得到部分參數，而對項目而言，往往需要快速的給出對應的方案，做出快速應對。那么已知很少一部分參數的情況，如何進行推進性能的分析，確定螺旋槳的相應參數？我們推薦使用 HydroComp PropExpert。

 

下面是一個簡單直接的例子，看如何通過簡單有效的少量參數進行螺旋槳的重新設計匹配的：

某14.5米摩托艇，雙槳，目前配備202hp，2800RPM主機，2.25:1齒輪箱，配直徑580mm，螺距650mm螺旋槳，在試航中航速可以達到19.2節，主機轉速只能到2750RPM，現船東希望修改推進系統，后期航速達到26節左右，提供了部分的選擇與設計限制。螺旋槳最大直徑可到610mm，主機可以更換成275hp，2400RPM或維持不變，主機齒輪箱可選2:1，或者維持2.25:1不變。

 

讓我們來看看如何通過PropExpert來進行分析：

首選輸入船的基本信息，即船長，排水量，直徑限制等信息，Top speed輸入希望達到的航速26節。

 

在預測方法中，選擇Prior trial，即填入相應的試航數據進行船舶推進的標定。

初步分析之后，顯示想要達到26節，主機功率至少要有344hp，所以我們選擇更換功率更大的主機，即275hp，2400RPM的主機。

確定好主機之后，我們可以從兩個方面來進行重新匹配計算 a) 修改齒輪箱減速比，螺旋槳的相應參數b）只修改螺旋槳的螺距（更加經濟的方式）。

a）我們在propeller sizing界面中選擇sizing 螺旋槳盤面比，直徑，螺距，減速比。

 

 

自動匹配各個參數，得到盤面比，直徑，螺距，轉速比的最佳組合，之后選擇固定（keep）減速比（因為比較接近的Gear ratio 2是船東的一個限制條件），再次進行匹配，再固定盤面比（0,85）進行sizing，得到最終的螺旋槳直徑和螺距參數。

以上方案中，最后采用齒輪箱減速比2:0，螺旋槳直徑610mm，螺距757mm，盤面比0.85，航速可達到22.9節。同時我們可以查看空泡及強度，顯示都在合理范圍內。當然除了從修改齒輪箱的角度，還有另外一種最簡單的方式就是僅修改螺距。

b)維持齒輪箱減速比不變，直徑維持在590mm，只size螺距，優化后螺距924mm。航速可以達到21.7節。同時查看空泡和強度結果，結果顯示空泡性能要比a)方案差，但也在可以接受的范圍以內。

結論，作為最經濟的修改方案，僅改變螺距，可以使航速上升到21.7節。而修改減速比和螺旋槳其他參數，可以達到的航速在22.9節。根據給定的主機，最大可能達到的航速只有22.9節，想要突破限制還需要進一步增加主機功率。

 

總結，作為一款實用精悍的螺旋槳參數選擇工具，PropExpert僅通過部分參數，就可以快速對船機槳匹配問題作出分析，得到對應的推進設計或者修改方案。不僅僅適合專業的設計人員，也適用于市場部門，咨詢銷售部門做方案快速反應使用。