闡述了基于Pro/ E、ADAMS 和ANSYS 的齒輪減速器一體化開發平臺的建造過程. 建立了齒輪設計的最優化數學模型,設計了算法并編輯了優化程序;對Pro/ E 進行二次開發,實現了齒輪的參數化最優化建模;利用ADAMS 進行運動學仿真,利用ANSYS 進行有限元分析,形成了齒輪的閉環設計. 整合了以上3 個軟件后所建立的虛擬樣機環境,不僅建立了單個輪齒的柔性體模型,而且可以仿真計算出減速器的運動學、動力學和應力應變等參數.