新能源電機(jī)(MOT)整體控制
今天,首先對(duì)新能源電機(jī)整體控制進(jìn)行詳細(xì)介紹。
電機(jī)控制是在電機(jī)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,所以想要弄清楚電機(jī)控制的方向,首先對(duì)電機(jī)本體要有深入的理解。作為過來人,本人碩士畢業(yè)后最大的感觸是研究生階段研究方向固然重要,但并不是最重要的那個(gè),相對(duì)于研究方向,對(duì)研究的具體對(duì)象(硬件實(shí)物)的深入理解以及在這個(gè)過程中磨煉的各種思考和拓展能力才是最重要的!
一、什么是電機(jī)?
用通俗易懂的話來說:電機(jī)就是“能量轉(zhuǎn)換裝置”,能將某種能量轉(zhuǎn)換成“動(dòng)能”的機(jī)械裝置,如下圖所示:
↑電機(jī)驅(qū)動(dòng)簡(jiǎn)圖
二、電機(jī)分類
電機(jī)按照大類分為直流電機(jī)和交流電機(jī),然后直流電機(jī)與交流電機(jī)可再細(xì)分。比如直流電機(jī)可以分為串勵(lì)直流電機(jī)、并勵(lì)直流電機(jī)、復(fù)勵(lì)直流電機(jī);交流電機(jī)可分為異步電機(jī)、同步電機(jī)。目前新能源汽車上用的最多的就是交流同步電機(jī)了,其中以永磁同步電機(jī)應(yīng)用最廣泛。詳細(xì)的分類請(qǐng)參照下圖,不在贅述。
↑電機(jī)詳細(xì)分類
三、交流同步電機(jī)構(gòu)造及工作原理
構(gòu)造:
轉(zhuǎn)子包括:端面板、轉(zhuǎn)子傳動(dòng)軸、磁鐵等。

↑電機(jī)轉(zhuǎn)子展開圖
定子包括:定子核心、磁體線束、端子、絕緣體等。

↑電機(jī)定子展開圖
工作原理:
驅(qū)動(dòng)時(shí),在U、V、W3個(gè)線圈里電流如果按照U→W→V→U→W→V→U??的順序流過,則中間的磁體會(huì)向右旋轉(zhuǎn)。如果順序相反,則向左旋轉(zhuǎn)。改變電流大小和方向,則扭矩會(huì)發(fā)生變化。
↑驅(qū)動(dòng)時(shí),電機(jī)工作原理簡(jiǎn)圖
回收時(shí),在線圈附近磁體會(huì)移動(dòng)并在線圈上產(chǎn)生磁場(chǎng),繼而產(chǎn)生電流流動(dòng)(發(fā)電);此時(shí)產(chǎn)生的電壓稱為誘發(fā)電壓。
↑回收時(shí),電機(jī)工作原理簡(jiǎn)圖
在以上電機(jī)本體初步理解之后,我們?cè)倏纯措姍C(jī)控制系統(tǒng)整體是怎樣的?
整體:從整車控制器(VCU)接收扭矩指令后,驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器(電機(jī)ECU)內(nèi)部完成VCU發(fā)出的扭矩指令的過程。
詳細(xì)過程簡(jiǎn)述:
電機(jī)ECU接收了VCU扭矩指令后,電機(jī)是如何一步步的產(chǎn)生扭矩的了?
首先,電機(jī)角度傳感器和電流傳感器分別檢測(cè)出電機(jī)軸位置(旋變作用)以及通過電機(jī)本體的電流,然后,電機(jī)ECU會(huì)計(jì)算出電流流入電機(jī)的best時(shí)間點(diǎn),并通過端口控制信號(hào),對(duì)逆變器開關(guān)進(jìn)行合適的切換和打開,從而使電池電流流入電機(jī)本體,當(dāng)電機(jī)本體有電流流入后,電機(jī)將產(chǎn)生扭矩。此外,當(dāng)電機(jī)有電流流入時(shí),逆變器、電機(jī)本體會(huì)由于內(nèi)部損耗產(chǎn)生熱量,那么,可以通過電機(jī)冷卻風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)逆變器以及電機(jī)本體的冷卻,當(dāng)電機(jī)由于溫度導(dǎo)致性能受限時(shí),電機(jī)ECU會(huì)向VCU發(fā)出限制扭矩的要求。

↑電機(jī)控制系統(tǒng)工作原理
然后,我們?cè)僭敿?xì)展開聊聊電機(jī)控制:
在構(gòu)建控制系統(tǒng)前,我們先把控制對(duì)象→ 電機(jī),建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)或功能模型,并畫出三相同步電機(jī)的等效示意圖,如下圖所示:

↑三相同步電機(jī)的等效示意圖
其中:
vu vv vw:每相定子電壓
iu iv iw:每相定子電流
Ra:定子繞組的電阻
Lu Lv Lw:定子繞組自感
Mu Mv Mw:定子繞組互感
Ψf:永磁磁鏈最大值
ω:角速度
θ:與d軸U相的夾角
s:微分算子
由此等效示意圖得出的電壓與電流的關(guān)系式如下:三相交流坐標(biāo)系下的電壓方程式

但,以電壓方式來直接控制三相交流電流,非常難以理解且解析起來也有困難,因此會(huì)想到用坐標(biāo)轉(zhuǎn)換的方式來簡(jiǎn)化問題,在坐標(biāo)轉(zhuǎn)換前,我們首先來看看坐標(biāo)轉(zhuǎn)換的意義是什么?
左圖為按照三相交流坐標(biāo)從外部看電機(jī)所觀察到的電流,小黑人是否很疑惑?正常人都會(huì)感到疑惑;若轉(zhuǎn)換坐標(biāo),按電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)視角觀察,電流就會(huì)看起來像直流一樣,換湯不換藥,但是不是直觀了很多?回答是肯定的!所以古人“橫看成嶺側(cè)成峰”還有很有哲學(xué)道理的。
↑坐標(biāo)變換的意義示意圖
以上的坐標(biāo)轉(zhuǎn)換,也就是為了換個(gè)角度看待被控對(duì)象,而通過改變參照坐標(biāo)來實(shí)現(xiàn)。
坐標(biāo)轉(zhuǎn)換:3相交流坐標(biāo)向2相交流坐標(biāo)轉(zhuǎn)換的實(shí)現(xiàn)
對(duì)3相交流坐標(biāo)的電壓方程式,進(jìn)行坐標(biāo)系變換,導(dǎo)出2相交流坐標(biāo)的電壓方程式,原理圖如下圖所示:
↑3相轉(zhuǎn)2相原理圖
然后將3相電壓方程帶入變換矩陣[C]中,得出[Va,Vb],如下圖所示。
3相坐標(biāo)向2相坐標(biāo)的變換,好處是減少了一個(gè)控制要素,所以比較容易運(yùn)算。但,由于存在非線性情況,所以在控制實(shí)操層面較為復(fù)雜。
向dq坐標(biāo)軸的坐標(biāo)變換:
1、為了實(shí)現(xiàn)控制,需要消除非線性部分。
2、把坐標(biāo)系變換成dq坐標(biāo)。
什么是dq坐標(biāo)?一般會(huì)在與電機(jī)磁體旋轉(zhuǎn)的正交坐標(biāo)系中,取磁極軸線為d軸,比d軸超前90°的軸線為q軸。
變換矩陣:2相交流坐標(biāo)變換到dq坐標(biāo)系的變換矩陣如下圖所示

↑變換矩陣
從2相坐標(biāo)系變換到dq坐標(biāo)系,非線性項(xiàng)消除,所以變得更簡(jiǎn)單。
坐標(biāo)變換匯總:
通過坐標(biāo)變換,電流可以由三相交流轉(zhuǎn)換成容易處理的直流,電壓方程式,也可以由非線性方程轉(zhuǎn)換為線性方程。
↑坐標(biāo)變換匯總圖
在以上控制原理理解后,可以很明顯的看出,電機(jī)控制都是圍繞電機(jī)目標(biāo)扭矩的實(shí)現(xiàn)來展開的,因此,電機(jī)控制中最重要的目標(biāo)就是電機(jī)扭矩控制。
圍繞著電機(jī)扭矩控制,電機(jī)控制還有:
電流控制、電流諧波重疊控制、弱磁場(chǎng)控制、電機(jī)振動(dòng)抑制控制、電機(jī)轉(zhuǎn)速FB控制、IGBT控制、PWM輸出控制、扭矩限制控制、電機(jī)保護(hù)控制等。這些研究方向都是以電機(jī)扭矩控制為基礎(chǔ)的控制,屬于細(xì)分領(lǐng)域,研究好任何一個(gè)方向,都對(duì)扭矩控制有幫助。
對(duì)于參數(shù)辨識(shí),由上述控制原理可知,矢量控制技術(shù)的核心在于磁場(chǎng)定向,而影響磁場(chǎng)定向的一個(gè)關(guān)鍵因素就是電機(jī)參數(shù),因此,參數(shù)辨識(shí)研究方向肯定是非常好的一個(gè)點(diǎn),通過電機(jī)參數(shù)的研究,可以提升整體控制系統(tǒng)的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)特性。
工程師必備
- 項(xiàng)目客服
- 培訓(xùn)客服
- 平臺(tái)客服
TOP




















