WEY VV7（GT）PHEV 動力電池探秘
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先進技術
51Ah三元鋰材料電芯；
采用1并12串電池模組，共計96個電芯；
高強度鋼殼體及抗沖擊結構設計；
集成主、被動循環(huán)回路的熱管理系統(tǒng)；
IP67的密封結構設計；
高精度SOC估算策略（±3%）；
國際一流安全標準（振動、沖擊、碰撞、擠壓、鹽霧、化學負荷等）
01
外觀
警告信息
動力電池包銘牌
02
結構組成
動力電池包由電池模組、電池管理系統(tǒng)BMS、BDU總成以及手動維修開關、上殼體、下殼體、水冷板、導熱墊、隔熱墊等零部件構成，包含機械連接、電氣連接、防護、熱管理等功能。
動力電池包內有8個模組，每個模組包括12個單體，每個單體3.6V，額定電壓：8×12×3.6＝345.6V。
模組結構組成
BDU（Battery Disconnect Unit電池包斷路單元）集成兩個大電流繼電器、預充繼電器、預充電阻、OBC熔斷器、BSG電機熔斷器、兩個電流（霍爾）傳感器。
BDU特點：
裝配性好，體積小巧，性能可靠；
為車輛提供充足的繼電器及保險的布置位置，結構可靠；
充分利用布置空間，配電盒的自身結構設計及配電盒上蓋和負極保護罩設計使得安裝及拆卸極為方便
03
電池充電時，Li+從正極脫出，通過電解液和隔膜，嵌入到負極中。反之，電池放電時，Li+由負極脫嵌，通過電解液和隔膜，重新嵌入到正極中。
高壓電路
高壓互鎖電路
04
維修保養(yǎng)
1、維修注意事項
2、手動維修開關拆卸方法
前提：做好絕緣防護，關閉點火開關，斷開蓄電池負極，斷開蓄電池正極。
3、檢測項目及方法
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