運用ＳＩＭＰＡＣＫ軟件建立了四軸電力機車的多體動力學仿真模型。給出了輪軌接觸幾何關系，對四軸電力機車在美國５、６級線路上的運行平穩性進行了計算，分析了機車結構參數對平穩性的影響。四軸電力機車在５級線路上運行時，其垂向平穩性指標在運行速度為６０ｋｍ／ｈ以下時達到優良標準，在７０ｋｍ／ｈ時達到良好標準（后司機室在８０ｋｍ／ｈ時也能達到良好標準），在８０～１００ｋｍ／ｈ時達到合格標準。四軸電力機車在６級線路上運行時，其垂向平穩性指標在所有計算速度下均達到優良標準