參賽投稿——基于abaqus的T型地連墻樁基組合碼頭結構受力特性研究.pdf
2015-12-03 評論：10 下載：89
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好不容易找到論文的word文檔，在里面添加了關于模型制作的一些過程，太基礎的沒有說，主要寫了一點注意事項什么的。望各位大神多多指點。
節選段落一：
基于ABAQUS的T型樁基地連墻組合碼
頭受力特性研究
摘要：依托埃及塞德港東港集裝箱碼頭二期工程，采用有限元分析軟件 abaqus 建立 T 型樁基地連墻組合式
碼頭結構的三維模型，對組合式碼頭進行了多種荷載組合情況下的數值模型研究，分析碼頭結構受力變形
規律，為碼頭的結構設計提供了內力和變形的參考數據。此外，T 型樁基地連墻組合式碼頭的數值模型研
究內容和思路可供類似新型工程結構設計研究參考。
關鍵詞： T 型地下連續墻；組合碼頭結構；數值模型；結構分析
0.引言：
高樁式、板樁式和重力式是三種傳統的碼頭結構形式。其中高樁式和板樁式碼頭被廣泛
用于較為軟弱的地基上。節選段落二：
1.2 碼頭結構尺寸
碼頭將 T 型灌注樁與地連墻組合，樁基排架間距 7 m，一、二期連接排架由 2 根 T 形樁
和 5 根矩形樁組成墻式結構。尾排架則采用 5 根 T 型樁 4 根矩形狀組成墻式結構。其余每排
架設 3 根樁，海側樁和陸側樁采用 T 型現澆鋼筋混凝土樁（翼緣尺寸 2.8 m×0.8 m，梁肋尺
寸 3.4 m×0.8 m），中間樁采用矩形現澆鋼筋混凝土樁（斷面尺寸 5.0 m×0.8 m），碼頭樁基
底高程-52.50～-56.00 m。相鄰 T 樁之間均采用現澆地連墻連接，地連墻斷面尺寸為 4.2 m×
0.8 m。節選段落三：
6.結語
本文通過 ABAQUS 數值模擬分析了 T 型樁基地下連續墻結構在施工和運行期間的受力特
性分析，初步證明了 T 型樁基地下連續墻式碼頭結構是一種融合了板樁碼頭和高樁碼頭結構
優點并有效摒棄了兩者缺點的新型碼頭結構，其整體性、空間性較好，承載能力強，能夠逐
級承受較大的土體高差，且通過上部的承臺協調各排樁和地連墻的彎矩與位移，在復雜多變
的受力條件下調節自身結構內力以適應外部荷載調節，達到整體受力變形的要求。又由于其
施工簡便、工期短，且能適應軟弱土層、碼頭縱深小的設計要求，該結構在未來碼頭設計與
施工中的發展中值得推廣應用。
參考文獻：
[12]韓理安. 港口水工建筑物[M].
基于ABAQUS的T型樁基地連墻組合碼
頭受力特性研究
摘要：依托埃及塞德港東港集裝箱碼頭二期工程，采用有限元分析軟件 abaqus 建立 T 型樁基地連墻組合式
碼頭結構的三維模型，對組合式碼頭進行了多種荷載組合情況下的數值模型研究，分析碼頭結構受力變形
規律，為碼頭的結構設計提供了內力和變形的參考數據。此外，T 型樁基地連墻組合式碼頭的數值模型研
究內容和思路可供類似新型工程結構設計研究參考。
關鍵詞： T 型地下連續墻；組合碼頭結構；數值模型；結構分析
0.引言：
高樁式、板樁式和重力式是三種傳統的碼頭結構形式。其中高樁式和板樁式碼頭被廣泛
用于較為軟弱的地基上。節選段落二：
1.2 碼頭結構尺寸
碼頭將 T 型灌注樁與地連墻組合，樁基排架間距 7 m，一、二期連接排架由 2 根 T 形樁
和 5 根矩形樁組成墻式結構。尾排架則采用 5 根 T 型樁 4 根矩形狀組成墻式結構。其余每排
架設 3 根樁，海側樁和陸側樁采用 T 型現澆鋼筋混凝土樁（翼緣尺寸 2.8 m×0.8 m，梁肋尺
寸 3.4 m×0.8 m），中間樁采用矩形現澆鋼筋混凝土樁（斷面尺寸 5.0 m×0.8 m），碼頭樁基
底高程-52.50～-56.00 m。相鄰 T 樁之間均采用現澆地連墻連接，地連墻斷面尺寸為 4.2 m×
0.8 m。節選段落三：
6.結語
本文通過 ABAQUS 數值模擬分析了 T 型樁基地下連續墻結構在施工和運行期間的受力特
性分析，初步證明了 T 型樁基地下連續墻式碼頭結構是一種融合了板樁碼頭和高樁碼頭結構
優點并有效摒棄了兩者缺點的新型碼頭結構，其整體性、空間性較好，承載能力強，能夠逐
級承受較大的土體高差，且通過上部的承臺協調各排樁和地連墻的彎矩與位移，在復雜多變
的受力條件下調節自身結構內力以適應外部荷載調節，達到整體受力變形的要求。又由于其
施工簡便、工期短，且能適應軟弱土層、碼頭縱深小的設計要求，該結構在未來碼頭設計與
施工中的發展中值得推廣應用。
參考文獻：
[12]韓理安. 港口水工建筑物[M].
