看了你最近發(fā)表的幾個帖子，大概明白了你的項目背景－半掛車車架車身分析，也簡單總結一下你的幾個問題，PS：我以前也處理過類似的結構。

• 網(wǎng)格，正如@Mr李 所言，這種結構最好是在Hypermesh 中完成，你會得到高質(zhì)量的四邊形殼單元網(wǎng)格，非常漂亮，你可以試試。當然，我也在abaqus CAE里頭做過，方法也正如 @hitliuyong所言，但是這種方法讓你的項目缺失了工程項目的藝術，顏值不夠哈。

• 有了高質(zhì)量的網(wǎng)格，小慶祝一下你的milestone。下面你該考慮工況（Loads & Goals）了，比如你提到的30噸等，這一步對于工況與目標的定義非常關鍵，決定了你后續(xù)工作是否有意義。

• 首先你需要清楚產(chǎn)品在應用過程中的載荷數(shù)據(jù)，半掛車拉著重物，是一次性30噸靜承載完事了【當然不止】，還是來著貨物跑上幾十萬公里，高速% 省道%顛簸路% 等等，細分你的應用，就能提取你需要的有限元 工況了，你還需要定義這個接受目標。總而言之，這一步你需要定義清楚。

后處理的話，有了清晰的接受目標那就容易了。




再回到你的這個問題，均布載荷，沒記錯的話應該是施加給一個單元集，針對你的30噸，不確定這種方法的合理性，畢竟不是所有的梁 都是直接承載，還是間接支撐。