首先，要計算車輪或鋼軌磨耗，得由abaqus求解得到法向力或切向力和節(jié)點(diǎn)相對滑移速度或相對滑移量，再利用Archard磨耗模型或者摩擦功模型進(jìn)行計算。其次，如果只關(guān)注車輪磨耗，那鋼軌可以設(shè)置為離散剛體，注意不是剛體約束，然后再讓車輪滾動。最后，如果還需要磨耗迭代更新，那就更麻煩了，要用到自適應(yīng)網(wǎng)格技術(shù)。

不考慮磨耗也不考慮變形的可以建立成剛性體，考慮磨耗的網(wǎng)格得多密？材料損傷演化參數(shù)也得設(shè)定的好才行，要做到有實際意義難

可以，具體可以網(wǎng)上查查文獻(xiàn)