建模之前先思考一下接觸物體之間的關係，如果車輛的彈性模量相對於護欄來得大很多，而且關注重點在護欄的話，可以把車輛假設成剛體，建模相對單純 計算時間也能縮短。不過兩者若差異沒那麼大，就必須都用彈性體的考慮，不過基於模型簡化，車輛可以放入主要受力的零件如外殼就好。

你是哪種護欄？波形梁？混凝土？

想做一個車輛碰撞護欄的有限元模型，研究對象主要是護欄與混凝土基材連接的螺栓，請問車輛怎么做

我做的就是這個方向，可以私聊我。