汽車市場遇到寒冬，該問題需分析遇寒原因。其一，國人家庭有汽車剛性需求的，已擁有汽車或不止一輛。對新車的采購沒有動力；其二，國產汽車之前普遍存在模仿和質量偏差問題，缺少創新；其三，之前國家政策是以市場換技術，引進大量外企技術，形成外國品牌占據國內市場較大份額的局面。其四，鑒于以上幾點，國內消費者普遍認可外國品牌，造成對國內品牌鄙視鏈；第五，外資品牌的服務相對比國產品牌好一些。第六、國產汽車銷售價格普遍接近制造成本，車廠幾乎沒有銷售利潤，僅靠后期維修保養和配件供應賺取微利，所以國產品牌車廠已破產數家。

所以，汽車市場轉寒，第一需要修煉內功，在創新、質量、服務等環節提升品牌認可度，逐步培養自己的市場，沖出寒夜。比如國內的比亞迪、長城、廣汽、奇瑞等，在主品牌基礎上推出高端系列，豐富產品線，滿足不同消費群體。如此，春天就在眼前。

感覺有點難恢復之前的榮光，會好一點，如果一帶一路繼續搞下去，打開國外市場，有可能會好，畢竟中國都要飽和了