( 如圖5~圖8 ) Tokyo Seiki 繼續投資 Moldex3D 自從搭配模流分析軟體 Moldex3D 輔助模具設計後，試模的次數皆可以控制在三次以內，以有效為客戶解決問題。Mr. VC Chong 說：「平均來說，我每週必須投入 2-3 天時間進行分析，以確保經驗不足的設計方案可以順利生產；因此我讓電腦晚上執行分析，白天再來驗證結果。

某個角度的一道入射平面波會在下面兩個介面中反覆交錯無數次：空氣到膜層介面以及膜層到基板介面。在每一次的交錯中，就相應產生一道穿透以及一道反射光場，最後這些光場會在同調的假設下相加。經過一番如魔術般建設性以及破壞性干涉後，最後的結果可以用巨觀的反射以及穿透係數來表示。入射光的電場並非用單一個點來描述，相對的，我們會假設該電場比多重光束干涉發生的區域更大許多。

打開新的程式設計範本使用C#創建自訂分析：用戶分析使用Windows資源管理器打開解決方案資料夾‘..\Documents\Zemax\ZOS-API Projects\CSharpUserAnalysisApplication1’。Visual Studio也打開了新的解決方案。該解決方案包含範例程式，該範例程式可以用作任何自訂分析的基礎範本。

可以在我們的知識庫文章中找到用於生成閃耀光柵的巨集:如何使用巨集計算繞射光學元件的垂度。或者，參考文獻[3]顯示了如何使用Lumerical FDTD軟體為給定的相位曲線設計超穎透鏡。這種方法的缺點是設計人員可能無法檢查整個系統的性能。例如，沒有辦法考慮所有繞射階數來檢查點擴展函數（PSF）。

製程條件：必須指定如螺桿位置等運作條件。Moldex3D「加工精靈」會自動提供一些重要的製程條件。在執行 ScrewPlus 模擬後，將自動更新熔化溫度資訊。使用 ScrewPlus 模擬螺桿塑化ScrewPlus 是 Moldex3D 中的附加模組。ScrewPlus 的重要角色是在射出到模具前，能夠擷取透過螺桿塑化從實體狀態到熔化的更真實熔化行為。

<p class="ql-align-center"><br></p><p> 从LS-DYNA的近几个版本的发展趋势看，MPP版本逐渐会成为主力，SMP版本大概率会淘汰掉（或者被HYB取代掉），那么如何使用MPP版本就是大家必须面对的一个课题；&nbsp; &nbsp; </p><p> 在上一篇中提及了，MPI目前有3大类，分别是：intel、MicroSoft、IBM，都是能够满足MPP并行运算的需求

此類模式可以在 OpticStudio 中使用 POP 設置對話框中的內置“高斯腰”光束定義進行建模：此模式的主要輸入是 X 和 Y 中束腰以及 X 和 Y 中光束的階數。以上設置演示瞭如何對 X 和 Y 中具有相同腰尺寸的 (0,0) 模式進行建模，對應於單模高斯光束。

傳統變焦鏡頭與 Alvarez變焦鏡頭的主要區別在於，傳統系統鏡頭沿光軸運動，而Alvarez系統鏡頭則沿垂直於光軸的方向運動。由於此功能，Alvarez 變焦在智慧型手機等纖薄應用中非常有用。圖1. 傳統光學變焦鏡頭（左）和Alvarez變焦鏡頭（右）Alvarez 鏡組如何運行 要首先了解 Alvarez 縮放的工作原理，我們應該看看 Alvarez 鏡組。

目前负责LS-DYNA国内的方案开发、推广及技术支持工作。</p><p><strong>内容简介：</strong>随着人形智能机器人行业的快速发展，其智能化水平与运动灵活性持续提升。与此同时，机身结构设计也面临诸多挑战：如何在保证结构刚度的同时实现柔顺控制，如何在轻量化的前提下确保足够强度，以及如何提升复杂环境下的整机可靠性等。

在這篇Blog中，我們將討論 Zemax 解決方案如何幫助應對和克服這些挑戰。智慧型手機鏡頭模組用於智慧型手機相機的鏡頭模組非常複雜，每個模組都包含多個鏡頭元件。追求更好的成像性能，加上需要模組盡可能小以增強手機的美感，需要復雜的設計形式。透鏡的形狀通常是高度非球面的。注塑成型塑料通常用於以低成本大批量生產此類鏡片。

隨著自由曲面製程技術的演進，光學設計者得以摒除許多以往的限制條件。同時，OpticStudio具有優越的運算能力，可以進行規模較大的系統和更多影像參數的模擬。得益於此，眼科鏡片的設計可以有更進一步的改善，我們將在以下的文章中詳述。傳統設計方式對於人眼而言，存在一個虛擬的“遠點”，這個點代表了我們可以清楚看到物體的極限距離。在這個點之外的景物，將會成像於視網膜前方。

平面波在穿過全像時，首先受到司乃耳定律 (Snell’s law)的折射，在全像內有新的波向量k1’和k2’（圖2（a））。然後，光柵向量可由下式定義:顯影後，當全像被重建平面波kp照亮時，繞射波kd，可透過解方程式確定:其中kp和kd是重建波向量和全像感光材料內部的繞射波前（圖2（b））。注意光柵向量K可以從兩個反向方向選擇。

您可以透過點擊：設置(Setup)選項卡>編輯器群組(Editors Group)(設置選項卡)>非序列元件編輯器(Non-Sequential Component Editor)>非序列幾何物件(Non-Sequential Geometry Objects)打開説明檔，瞭解更多關於這些陣列及其規格的資訊。

对于单轴拉伸情况，有效应力与真实应力之间存在以下关系：经过这两次转换得到的有效应力应变曲线，才能真正作为LS-Dyna等仿真软件的输入数据使用。三、聚合物的高非线性与粘塑性力学特征与具有明确晶格滑移机制的金属不同，非晶态与半结晶态聚合物（如PC, ABS, PP）的变形源于高分子链段的滑移、解缠结与取向。

✦•✦周祝龙 | 奥托立夫(上海）汽车安全系统研发有限公司 高级仿真工程师作品名称：基于LS-DYNA 流固热耦合方法解决热风焊接问题作品简介：本文利用LS-DYNA 软件对热风焊工装及产品进行建模，调用不可压缩计算流体动力学（ICFD）流体仿真模块，并耦合热以及结构模块，实现流-固-热多物理场耦合仿真，在模型中对热空气流体及其环境件进行分析

10月10日 | LS-Prepost 介绍&LS-DYNA 座椅应用简介：本培训课程旨在系统性地介绍全球领先的显式动力学分析软件LS-DYNA及其前后处理环境LS-PrePost。课程将采用“理论讲解 + 实例操作”相结合的模式，以LS-DYNA在汽车座椅系统的应用为工程背景，从软件基础入门，逐步掌握前处理建模、求解设置、后处理分析等完整仿真流程。

最为典型的是LS-DYNA产品，早期只聚焦于求解器开发，前后处理器都是其它公司围着转，后来从业务上考虑才自己开发前后处理器。ANSYS公司的产品ANSYS从上世纪90年代就提供了LS-DYNA的前处理功能，直到20多年后将其收购。一般商业软件都会把求解器做成单独的可执行程序（*.exe程序），单独启动进程求解，用文件的形式和前处理器和后处理器交互，而不是集成在前处理器中。

入选理由：作者运用了LS-DYNA进行轨道车辆的被动安全设计，其工作细致入微，充分彰显了LS-DYNA在被动安全仿真领域的卓越优势和实际价值。作者通过LS-DYNA对轨道车辆的主要碰撞吸能机构进行了优化设计，文档详实且逻辑清晰。此外，作者还在防爬吸能器碰撞仿真方面展现出高度细致的工作，准确引用了相关材料，并对防爬吸能器进行了优化，为实际设计工作提供了有力的指导。

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