在這個點之外的景物，將會成像於視網膜前方。當眼球轉動時遠點的距離不會改變，因此會以這個距離為半徑形成一個“遠點球”。此外，遠點會是視網膜的光學共軛，因此眼鏡鏡片的功能就是把偏離的影像修正到遠點球上。人眼的瞳孔在此系統中充當光圈的角色，且當視線移動時，瞳孔將同步的以眼球為中心轉動。物平面通常是設定在無限遠，雖然一個近的物平面可以用來達成不同的鏡片設計。下面的例子展示了設計的原則。

入口压力由燃料泵实际工作中润滑油入口压力给定, 设定为0.5 MPa, 油膜厚度为33 μm, 油膜初始温度为300 K, 其余仿真条件设定如表3所示, 共计算15组。 图7为不同出口压力下p1点温度随时间变化曲线。

來自樣品處光束半徑的橫向分辨率應為15μm。800 nm範圍內的光將用於避免組織中的高吸收，這會限制穿透。光源規格OCT將干涉測量技術與寬帶近紅外光結合使用。 較寬的帶寬可提供最佳分辨率，而波長選擇可確定樣品材料中的穿透深度。

图1 给水泵汽轮机转子简化模型参数设置的主要过程[14,15] 如下：(1) 定义材料属性。给水泵汽轮机转子的材料为30Cr2Ni4MoV,弹性模量为 2.06×1011 N/m2,泊松比为0.26, 质量密度为8 000 kg/m3。(2) 设置约束条件。在2个轴颈位置添加轴承支撑夹具。在汽轮机运行过程中，由前后轴承的油膜来支撑转子的质量。

3．汽缸的支承及滑销系统1）气缸是支撑在台板上，台板通过垫铁用地脚螺栓固定在基础上。汽缸的支承方式一般有两种：一种是气缸通过轴承座支撑;另一种是通过其外伸的撑脚直接放置在台板上。汽缸与轴承座的连接方式有：（1）汽缸与轴承座作成一体。（2）汽缸与轴承座采用半法兰连接。（3）汽缸与轴承座采用猫爪连接。

干砌石护坡的天然坡度一般小于20度，坡度20－25度时，一般应用浆砌石护坡或砌石混凝土格构护坡，坡度25－30度可用干砌石锚拉混凝土格构，坡度超过30度时一般选择浆砌石锚拉混凝土格构。▲锚杆成孔锚杆施工：锚杆的杆体为粗钢筋，多为单支，少数为双支及三支。分岩锚和土锚两种，短的约2米，长的超过15米。

l 总结在增材制造飞机燃油滑油热交换器（FCOC）设计与流体力学仿真案例中，已证明了对nTop 平台中生成的复杂几何图形执行CFD的总体可行性。nTop 平台能够创建复杂的几何图形（TPMS结构、流体体积、平滑的格-固过渡），同时保持对几何模型的完全控制，然后将几何图形导出到外部的仿真平台进行验证。

式中：Fp 表示螺栓连接的预紧力；d2 表示螺母支撑面 内径；φV 表示螺栓螺纹牙与螺母螺纹牙之间的当量摩 擦角；ψ 表示螺纹升角；fc 表示被连接件支承面与螺 母和支承面接触的端面之间的摩擦系数；D0 和 d0 分别 表示支承面接触面上的最大和最小直径；Kp 表示拧紧 力矩系数，一般取值在 0.1~0.3，Kp 计算公式参照螺纹 紧固件紧固通则 GB/T16823.2—1997。

基于式(15)可计算得到滑滚比的结果始终在0~2之间，即钢球在星形套内沟道和钟形壳外沟道的运动为滚滑相结合的摩擦运动，并呈周期性变化，其滑滚比最大时磨损现象也最严重。

模拟使用改进的 k-ω SST 湍流模型，1阶时间差分格式 和2阶 MUSCL格式。使用code_saturne仿真计算所得出的数据与使用Fluent进行模拟的结果相比十分接近，同时也更为接近实验数据。通过观察在轴面上的速度云图，也可以在叶轮与扩压器之间捕捉到旋转失速的现象，在叶轮和扩压器中发现了四个脱流点，叶轮中脱流点处的速度是叶轮中旋转速度的0.0587倍。

摘 要：基于珠链模型，采用离散单元法对纤维模型进行柔性化处理；通过搭建 EDEM-Fluent 耦合仿真模型，对柔性再生碳纤维在渐缩流场中的流动取向过程进行仿真模拟。采用湿法取向技术对 6 mm 纤维进行重新取向排布制备取向毡，将仿真结果与实验结果进行对比。采用模压法制备了碳纤维/环氧树脂基复合材料，对其力学性能进行表征。

A冷脆 B热脆 C蓝脆 D徐变 12、支承加劲肋进行稳定计算时，计算面积应包括加劲肋两端一定范围内的腹板面积，该范围是（ A ）。 A 15 B 13 C 13 D 15 13、为保证格构式构件单肢的稳定承载力，应（ C ）。

计算使用 S-A湍流模和k-ω SST模型分别进行计算，并使用1阶时间差分格式和2阶MUSCL格式。使用Code_Saturne仿真计算所得出的结果同公开的实验测量数据以及使用Fluent商业计算软件的仿真结果进行了对比，Code_Saturne和FLUENT的计算结果十分接近，且都与实验所得数据基本吻合。

为了解决此问题，在设计上需考虑在进风口处增加一个14 mm×14 mm的防鼠格，但又不能因为增加的防鼠格遮挡造成空调HVAC进风风阻明显下降及风量降低。因此，运用CFD进行仿真模拟进行对比分析。

王鑫鑫安世亚太沈阳分公司 利用ANSYS Fluent软件能够方便的计算齿轮泵工作过程中的性能参数，本文仅以内啮合齿轮为例，介绍了仿真主要方法，对于其他类型如外啮合齿轮泵可以此为参考，选择合适的方法。

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</p><p><br></p><p><img src="https://img.jishulink.com/msimage/202505/6c2a607fff49c0a05a89b4cdd8ef170e.png"></p><p>5.2.6 结果分析与后处理</p><p>在Workbench的项目图表视图中，找到“求解”（Solution）分支，展开该分支以查看可用的结果类型。